Mort de René Gagès : Architecte
Mort René Gagès : Architecte - Il avait conçu le bloc de béton du centre d'échange de Perrache, souvent qualifié de "verrue". L'architecte du bâtiment le plus impopulaire de Lyon, René Gagès, est mort le 3 février, à l'âge de 87 ans. Il aura défendu jusqu'à la fin de sa vie cet équipement construit entre 1968 et 1973 et promis depuis à la destruction.1921Naissance à Lyon1954Dessine des immeubles à Bron1968Début des travaux de la gare de Lyon-Perrache3 février 2008Mort à Lyon[-] fermerRené Gagès participe, après-guerre, à la mutation de la ville aux côtés d'un urbaniste réputé, Charles Delfante, qui redessine Lyon pour le compte de Louis Pradel, maire de 1957 à 1976. René Gagès devient ainsi une figure du mouvement moderne en Rhône-Alpes. Il en épousera les théories urbaines, les formes architecturales. Il en partagera aussi les erreurs.Entre 1954 et 1960, il dessine les barres d'immeubles des unités de construction de Bron-Parilly, bientôt bordées par une autoroute. Manifeste moderniste, cet ensemble de 2 600 logements est alors qualifié de "Cité de l'an 2000". Il vient de faire l'objet d'un plan de dix années de démolition partielle et de réhabilitation pour réparer ses dysfonctionnements.En 1960, René Gagès publie dans un manifeste ses théories sur la gestion des flux urbains. Des théories qui trouveront bientôt à se concrétiser à Perrache. Prototype de plate-forme multimodale, modèle d'architecture fonctionnelle, Perrache est conçu pour articuler - et dissimuler - dans un volume compact une autoroute (l'A7), des voies rapides, des bus, des trains, un métro, des piétons et des vélos... "On peut ne pas aimer ce bâtiment, mais là n'est pas la question. Il a d'abord une fonction, dont il me paraît difficile de se passer", aimait rappeler l'architecte.En attendant une éventuelle démolition - pas avant 2020, le temps de détourner l'autoroute -, le Grand Lyon a engagé une opération d'embellissement de cet édifice au coeur de la ville.