Annonce <p> <span style="color: rgb(51, 51, 51);">Dès 1905, Armand Peugeot s'intéressa au développement des moteurs à usage maritime, et participa notamment au Concours de Canots Automobiles de Monaco avec 3 canots dont 2 cruisers avec moteurs de 10 à 16 ch. Il s'associa en 1905 avec un fabricant de moteur de canots de grande vitesse, Tony Huber. Au début de 1925, Peugeot crée la marque Peugeot Maritime avec un vaste programme&nbsp;: Moteurs marins, canots glisseurs, canots de promenade à rames ou à propulsion mécanique.</span> </p> <p> <span style="color: rgb(51, 51, 51);">&nbsp;</span> </p> <p> <span style="color: rgb(51, 51, 51);">Peugeot Maritime expose au premier salon nautique de 1926 toute une gamme de canots à moteurs. Un ponton Peugeot est installé en bordure de Seine pour des essais sur l’eau. En 1927, le stand Peugeot Maritime est l’un des plus importants du deuxième salon nautique, et présente notamment un bateau luxueux dessiné par l’architecte naval Bardot, ainsi que divers canots, moteurs marins et auxiliaires pour embarcations légères.</span> </p> <p> <span style="color: rgb(51, 51, 51);">&nbsp;</span> </p> <span style="color: rgb(51, 51, 51);">La crise financière de cette époque marque un coup d’arrêt à cette onéreuse activité, qui prit fin en 1928. Peugeot doit se recentrer sur l’installation des nouvelles usines de Sochaux et le lancement de la future 201.</span>