Crinoline de la marque Peugeot .

Le succès le plus emblématique est ailleurs, loin des produits vendus chez des dépositaires déjà fidèles. Il vient de la mode parisienne qui habille les élégantes de l’Empire. En 1850, les femmes s’entichent de la crinoline : Après les jupons superposés, la robe s’évase et s’arrondit sur des arceaux d’osier, devenus des brins de métal aussi fins que légers. La crinoline se transforme en cage d’acier, pesant 200 à 400 grammes, composée de rubans métalliques reliés par de petits ressorts. En 1852, Peugeot en fabrique tous les éléments. Valentigney produit 25 000 crinolines par mois, soit un millier par jour. Le passage au corset se fait sans mal puisque ce dernier se construit autour de buscs et de baleines similaires à ceux de la crinoline. En 1866, Valentigney usine 6 000 corsets par jour. De la scie au corset, Peugeot équipe toutes les clientèles.