Début Automobile : La demande est d'ores et déjà supérieure aux prévisions de vente Jour J pour le lancement en France de la Logan de Renault Vendue entre 7 500 et 8 990 euros selon les modèles et les options, la marque au losange prévoit d'en écouler 1 500 cette année et 5 000 en année pleine en France. (photo AFP.) C'est l'événement automobile et médiatique de ce mois de juin. La Logan, la voiture «low cost» de Renault commercialisée sous la marque roumaine Dacia, débarque aujourd'hui en France. Vendue entre 7 500 et 8 990 euros selon les modèles et les options, la marque au losange prévoit d'en écouler 1 500 cette année et 5 000 en année pleine en France. Les clients devraient donc se presser dès ce matin en concession pour juger le phénomène. Premiers visés : les familles monomotorisées, attirées par les dimensions généreuses de la voiture, et les jeunes conducteurs à l'affût d'un premier véhicule bon marché. Malgré l'annonce d'une semaine portes ouvertes qui s'étalera jusqu'au 13 juin, ils risquent pourtant de devoir s'armer de patience, tant les problèmes de logistique pourraient peser sur l'approvisionnement. Ainsi, en région parisienne, hier, seules deux concessionnaires avaient reçu leur modèle de présentation. Une situation qui devrait toutefois être réglée dès la fin de semaine au fur et à mesure des livraisons en provenance de l'usine roumaine de Pitesti. Reste que, pour Renault, la France et les pays occidentaux en général ne sont pas une priorité. Initialement, le constructeur n'avait d'ailleurs pas prévu de commercialiser la Logan sur ces marchés. La pression de ses revendeurs, inquiets d'une possible concurrence des importateurs non officiels, en aura décidé autrement. Désormais, Renault envisage d'en vendre 50 000 par an en Europe occidentale, soit moins de 10% du total des ventes. Mais il sera peut-être contraint de revoir ses plans à la hausse. Les premières remontées en provenance des concessions laissent en effet entrevoir un succès bien plus important que cela, preuve que la Logan a déjà rencontré son public. Du coup, en région parisienne comme en province, les délais de livraison s'allongent. Pour une commande aujourd'hui, les clients devront attendre les mois de septembre ou d'octobre avant de prendre possession de leur voiture.
